Trình đơn web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

Giá đỡ xe máy 1500lbs Các nhà cung cấp

Trang chủ / Sản phẩm / Cục chặn bánh xe máy / Giá đỡ xe máy 1500lbs
  • Giá đỡ xe máy 1500lbs
  • Giá đỡ xe máy 1500lbs
Cục chặn bánh xe máy

Giá đỡ xe máy 1500lbs

Nhận báo giá
PREV: Chân nâng bánh trước xe máy - dành cho bánh xe D14-21"W9-17" Chân nâng xe máy bị chèn épNEXT: Không có bài viết tiếp theo
  • Thông tin chi tiết sản phẩm
  • Liên hệ chúng tôi
Mục Giá trị
Nguồn gốc Chiết Giang, Trung Quốc
Loại CÔNG CỤ NÂNG CẤP
Người mẫu JL-M05012
Kết cấu Giá đỡ tam giác
Tiêu chuẩn hoặc phi tiêu chuẩn Tiêu chuẩn

Những sảm phẩm tương tự

CÔNG TY CHÚNG TÔI

Thiết kế kỳ diệu đáp ứng yêu cầu sản xuất nghiêm ngặt

Công ty TNHH Máy móc và Điện Gia Hưng Liftool Công ty TNHH Máy móc và Điện Gia Hưng Liftool

Công ty TNHH Máy móc và Điện Gia Hưng Liftool

Chúng tôi là một doanh nghiệp phát triển, thiết kế và sản xuất các loại thiết bị kiểm tra khí nén, thủy lực và tiên tiến. Litu Electromechanical có khả năng R&D mạnh mẽ và chuyên sản xuất các loại kích khí nén, kích thủy lực và bàn làm việc nâng khí. Giá đỡ xe máy 1500lbs Các nhà cung cấp Và Giá đỡ xe máy 1500lbs Nhà máy ở Trung Quốc. Chất lượng sản phẩm ổn định và khá cạnh tranh. , giá cả thuận lợi và giao hàng đúng hẹn. Sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu sang hơn 20 quốc gia và khu vực bao gồm Hoa Kỳ, Canada và Nhật Bản, với sản lượng hàng năm hơn 10.000 chiếc.

Công ty TNHH Máy móc và Điện Gia Hưng Liftool

câu hỏi thường gặpđể giải quyết nghi ngờ của bạn

  • Chúng ta là ai?

  • Làm thế nào chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng?

  • Bạn có thể mua gì từ chúng tôi?

  • Tại sao bạn nên mua từ chúng tôi mà không phải từ các nhà cung cấp khác?

  • chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ gì?

Kiến thức sản phẩm

Làm thế nào để kết hợp các đặc tính thiết kế và vật liệu của giá đỡ xe máy chock 1500 lbs để hỗ trợ trọng lượng 1500 lbs?
Các đặc tính thiết kế và vật liệu của một Giá đỡ xe máy 1500lbs công suất được thiết kế tỉ mỉ để hoạt động hài hòa, tạo ra một nền tảng vững chắc và an toàn có khả năng hỗ trợ trọng lượng đáng kể của một chiếc xe máy. Dưới đây là mô tả chi tiết về cách kết hợp các khía cạnh này:
Cấu trúc khung:
Khung của chân đế là xương sống trong thiết kế của nó, thường được chế tạo từ thép chịu lực hoặc hợp kim nhôm nổi tiếng với độ bền vượt trội. Cấu trúc của khung được thiết kế cẩn thận với giằng chéo và gia cố, phân bổ tải trọng đều trên các điểm ứng suất chính.
Vật liệu cường độ cao:
Các vật liệu được chọn để xây dựng, chẳng hạn như thép công nghiệp hoặc hợp kim nhôm cường độ cao, được chọn vì đặc tính chịu kéo và chịu tải vượt trội. Những vật liệu này đảm bảo chân đế có thể chịu được trọng lượng 1500 lbs mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn về cấu trúc của nó.
Gussets và cốt thép:
Các khu vực quan trọng của khung có thể có các miếng lót hoặc phần gia cố bổ sung. Những bộ phận này giúp củng cố tính toàn vẹn về cấu trúc của chân đế, ngăn chặn sự uốn cong hoặc biến dạng dưới tải trọng của xe mô tô hạng nặng.
Thành phần có thể điều chỉnh:
Thiết kế thường kết hợp các bộ phận có thể điều chỉnh để phục vụ cho các loại xe máy có kích cỡ và trọng lượng khác nhau. Giá đỡ hoặc giá đỡ có thể điều chỉnh có thể được định vị chắc chắn để mang lại sự phù hợp tùy chỉnh cho các chiều dài cơ sở khác nhau, góp phần tăng tính linh hoạt của chân đế.
Cơ chế chèn bánh xe:
Cơ cấu chèn bánh xe là một yếu tố then chốt của thiết kế. Nó được thiết kế để giữ chặt bánh xe mô tô, ngăn chặn chuyển động ngang và đảm bảo rằng xe đạp vẫn ở giữa và ổn định trên giá đỡ. Cơ cấu này có thể có cánh tay hoặc kẹp có thể điều chỉnh để phù hợp với các kích cỡ lốp khác nhau.
Đế rộng cho sự ổn định:
Chân đế được thiết kế có chiều rộng để tăng cường độ ổn định. Khoảng để chân rộng đảm bảo rằng chân đế duy trì được sự cân bằng, ngay cả khi chịu sự thay đổi trọng lượng và rung động liên quan đến xe máy.
Trọng tâm thấp:
Thiết kế của chân đế hướng đến trọng tâm thấp để giảm thiểu nguy cơ bị lật. Việc xem xét thiết kế này giúp tăng cường độ ổn định của chân đế, đặc biệt khi hỗ trợ xe máy hạng nặng.
Tính năng chống trượt:
Chân đế có thể tích hợp các tính năng chống trượt, chẳng hạn như bề mặt được bọc cao su hoặc có kết cấu trên các điểm tiếp xúc chính. Những tính năng này giúp tăng cường độ bám và ma sát, ngăn ngừa chuyển động ngoài ý muốn của xe máy trên giá đỡ.
Kỹ thuật hàn:
Kỹ thuật hàn được sử dụng trong việc xây dựng chân đế đóng một vai trò quan trọng. Mối hàn chất lượng cao, chú ý đến từng chi tiết, đảm bảo các mối nối chắc chắn và bền bỉ. Hàn chính xác góp phần vào tính toàn vẹn tổng thể của chân đế.
Hoàn thiện chống ăn mòn:
Các vật liệu được chọn có thể được phủ bằng chất hoàn thiện chống ăn mòn, chẳng hạn như sơn tĩnh điện hoặc sơn phủ chuyên dụng, để bảo vệ chân đế khỏi rỉ sét và ăn mòn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với một công cụ có thể được sử dụng trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Tính năng phân phối tải:
Thiết kế bao gồm các tính năng để phân phối tải đều trên chân đế. Điều này giúp ngăn chặn các điểm căng thẳng cục bộ và đảm bảo rằng giá đỡ có thể chịu được trọng lượng của xe mà không gây căng thẳng cho các bộ phận cụ thể.
Mọi khía cạnh, từ kết cấu khung đến tính năng phân phối tải, đều được xem xét cẩn thận để đáp ứng nhu cầu về khả năng chịu trọng lượng quy định.

tin mới nhất